Project Description
अन्तर्राष्ट्रिय गुणस्तर मापदण्डहरू पूरा गर्न अरास पेट्रोकेमिकल कम्पनीद्वारा निर्मित बिटुमेन ३५/५०। हाम्रो उत्पादनले उत्कृष्ट टिकाउपन, उच्च रुटिंग प्रतिरोध, र भारी शुल्क सडक निर्माणको लागि भरपर्दो प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। यो न्यानो हावापानीमा राजमार्ग, विमानस्थल, औद्योगिक फुटपाथ र पूर्वाधार परियोजनाहरूको लागि आदर्श हो। निरन्तर गुणस्तर, प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, र विश्वव्यापी निर्यात अनुभवको साथ, अरास पेट्रोकेमिकल पेभिङ बिटुमेन समाधानहरूको लागि तपाईंको विश्वसनीय साझेदार हो।
| नाम | बिटुमेन ३५/५० |
| निर्माता | पेट्रो-एसीसी |
| मेड इन | अरास पेट्रोकेमिकल कम्पनी |
| उत्पादन ग्रेड | ३५/५० |
बिटुमेन ३५/५० विशेषताहरू
बिटुमेन ३५/५० एक कडा पेभिङ ग्रेड बिटुमेन हो जुन सामान्यतया भारी शुल्क सडक निर्माण, विमानस्थल, राजमार्ग, र उच्च ट्राफिक भार र न्यानो हावापानी भएका क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यसले विकृति र दीर्घकालीन फुटपाथ प्रदर्शनको लागि उत्कृष्ट प्रतिरोध प्रदान गर्दछ।
महत्त्वपूर्ण सुविधाहरू
- पेनिट्रेशन ग्रेड: ३५/५० dmm, जसले ५०/७० वा ६०/७० भन्दा कडा बाइन्डरलाई जनाउँछ।
- उच्च रुटिंग प्रतिरोध: भारी ट्राफिकमा स्थायी विकृतिलाई कम गर्छ।
- उत्कृष्ट भार वहन क्षमता: राजमार्ग, एक्सप्रेसवे, बन्दरगाह र औद्योगिक फुटपाथको लागि उपयुक्त।
- उच्च नरम बिन्दु: कम रक्तस्रावको साथ तातो हावापानीमा राम्रो प्रदर्शन।
- बलियो आसंजन: टिकाउ डामर मिश्रणको लागि खनिज समुच्चयहरूसँग प्रभावकारी रूपमा बाँधिन्छ।
- राम्रो टिकाउपन: बुढ्यौली र अक्सिडेशनको प्रतिरोध गर्दछ, फुटपाथको सेवा जीवन विस्तार गर्दछ।
- उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध : बारम्बार ट्राफिक लोडिङका कारण हुने क्र्याकिंग कम गर्न मद्दत गर्दछ।
- पानी प्रतिरोध: ओसिलोपनको क्षति र स्ट्रिपिङ विरुद्ध राम्रो सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
- निरन्तर गुणस्तर: अन्तर्राष्ट्रिय पेभिङ बिटुमेन विशिष्टताहरू पूरा गर्न निर्मित।
- सजिलो मिश्रण र कम्प्याक्सन: सिफारिस गरिएको तापक्रममा तताउँदा, यसले उत्कृष्ट कार्यक्षमता प्रदान गर्दछ।
मुख्य फाइदाहरू
- फुटपाथको आयु लामो
- मर्मत लागत घट्यो
- अत्यधिक ट्राफिकमा उत्कृष्ट प्रदर्शन
- उच्च तापक्रममा राम्रो प्रतिरोध
- डामर फुटपाथको संरचनात्मक स्थिरतामा सुधार
- रुटिङ, धकेल्ने र विकृतिको प्रतिरोधात्मक क्षमता बढाइएको छ
बिटुमेन ३५/५० अनुप्रयोगहरू
बिटुमेन ३५/५० मुख्यतया उच्च प्रदर्शन गर्ने डामर फुटपाथहरूमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ भारी ट्राफिक, उच्च एक्सल भार र उच्च तापक्रमका लागि कडा र टिकाउ बाइन्डर चाहिन्छ।
मुख्य प्रयोगहरू:
- राजमार्ग निर्माण: भारी ट्राफिक बोक्ने मोटरवे, एक्सप्रेसवे र राष्ट्रिय राजमार्गहरूको लागि आदर्श।
- विमानस्थलका फुटपाथहरू: रटिङ र विकृतिको लागि उत्कृष्ट प्रतिरोधको कारणले गर्दा रनवे, ट्याक्सीवे र एप्रनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
- शहरी सडकहरू: शहरका सडकहरू, चौबाटोहरू, बस लेनहरू, र बारम्बार ब्रेक लगाउने र गति बढाउने ठाउँहरूको लागि उपयुक्त।
- औद्योगिक सडकहरू: औद्योगिक क्षेत्रहरूमा सडकहरूको लागि डिजाइन गरिएको जहाँ भारी ट्रक र मेसिनरीहरू निरन्तर सञ्चालन हुन्छन्।
- कन्टेनर टर्मिनलहरू: र बन्दरगाहहरू कन्टेनर यार्डहरू, लोडिङ क्षेत्रहरू, र बन्दरगाह पहुँच सडकहरूको लागि टिकाउ फुटपाथ प्रदान गर्दछ।
- ब्रिज डेक डामर: उच्च शक्ति र लामो सेवा जीवन चाहिने डामर सतह प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
- पार्किङ क्षेत्रहरू: बस, ट्रक र व्यावसायिक सवारी साधनहरूको लागि भारी-शुल्क पार्किङ स्थलहरूको लागि उपयुक्त।
- रसद र वितरण केन्द्रहरू: गोदामहरू, फ्रेट टर्मिनलहरू, र लोडिङ प्लेटफर्महरूमा प्रयोग गरिन्छ।
- खानी र खानी सडकहरू: भारी खानी उपकरण र निरन्तर सवारी साधनको आवागमनको अधीनमा रहेका सडकहरूमा लागू गरिन्छ।
- रेसट्र्याक र परीक्षण ट्र्याकहरू: उच्च गतिको ट्राफिकमा स्थिर फुटपाथ प्रदर्शन आवश्यक पर्ने ठाउँमा रुचाइन्छ।
बिटुमेन ३५/५० प्रयोग गर्नुका फाइदाहरू
- स्थायी विकृति (रुटिंग) को लागि उच्च प्रतिरोध
- भारी ट्राफिक भारमा उत्कृष्ट प्रदर्शन
- तातो हावापानीमा उत्कृष्ट स्थिरता
- कम मर्मतसम्भार सहितको लामो समयसम्म टिक्ने फुटपाथ
- समुच्चयहरूमा बलियो आसंजन
- अक्सिडेशन र बुढ्यौलीको प्रतिरोधमा सुधार
- उत्कृष्ट स्थायित्व र संरचनात्मक प्रदर्शन
बिटुमेन ३५/५० सडक निर्माण परियोजनाहरूको लागि व्यापक रूपमा छनोट गरिन्छ जसले उच्च शक्ति, उत्कृष्ट टिकाउपन, र गम्भीर ट्राफिक र वातावरणीय परिस्थितिहरूमा भरपर्दो दीर्घकालीन कार्यसम्पादनको माग गर्दछ।
बिटुमेन ३५/५० सूत्रीकरण
बिटुमेन ३५/५० निश्चित प्रतिशत सामग्रीहरू मिसाएर उत्पादन गरिँदैन। यो रिफाइनरीबाट उत्पादित पेभिङ बाइन्डर हो जुन ३५-५० dmm को प्रवेश मान र अन्य आवश्यक भौतिक गुणहरू प्राप्त गर्न रिफाइनिङ प्रक्रियालाई सावधानीपूर्वक नियन्त्रण गरेर निर्मित गरिन्छ।
उत्पादन प्रक्रिया
१. कच्चा तेल आसवन:
- कच्चा तेल वायुमण्डलीय आसवन एकाइमा प्रशोधन गरिन्छ।
- हल्का अंशहरू (पेट्रोल, मट्टितेल, डिजेल, आदि) हटाइन्छ।
२. भ्याकुम डिस्टिलेसन:
- भारी अवशेषलाई भ्याकुम अन्तर्गत थप आसवन गरिन्छ।
- बाँकी रहेको भ्याकुम अवशेषले बिटुमेनलाई पक्की बनाउनको लागि आधार सामग्री बनाउँछ।
३. गुणस्तर समायोजन
बाइन्डर निम्न तरिकाले समायोजन गर्न सकिन्छ:
- हावा उडाउने (आवश्यक पर्दा)
- विभिन्न भ्याकुम अवशेषहरू मिश्रण गर्दै
- फ्लक्स समायोजन (केही रिफाइनरी प्रक्रियाहरूमा)
- यी समायोजनहरूले उत्पादनले आवश्यक प्रवेश, नरम बिन्दु, चिपचिपापन र लचकता विशिष्टताहरू पूरा गरेको सुनिश्चित गर्दछ।
सामान्य संरचना
कम्पोनेन्ट विशिष्ट दायरा
डामर १५-३०%
रेजिन २५–४०%
सुगन्ध ३०-४५%
५-१५% संतृप्त हुन्छ
यी प्रतिशतहरू कच्चा तेल स्रोत र रिफाइनरी प्रक्रियामा निर्भर गर्दछ। बिटुमेन ३५/५० को लागि कुनै विश्वव्यापी सूत्रीकरण छैन।
महत्त्वपूर्ण गुणस्तरका वस्तुहरू
प्रवेश: ३५–५० dmm
नरम बिन्दु: सामान्यतया ५२–६०°C
उच्च चिपचिपाहट
समुच्चयहरूमा उत्कृष्ट आसंजन
सड्ने र बुढ्यौलीको लागि राम्रो प्रतिरोध
बिटुमेन ३५/५० एक रिफाइनरी उत्पादन भएकोले, उत्पादकहरूले सामान्यतया यसलाई निश्चित रासायनिक नुस्खाको सट्टा यसको कार्यसम्पादन गुणहरू र मापदण्डहरूको अनुपालनद्वारा निर्दिष्ट गर्नेछन्।
बिटुमेन ३५/५० प्याकिङ
हाम्रो बिटुमेनको प्याकिङ १८० किलोग्राम नयाँ स्टील ड्रम र १००० किलोग्राम जम्बो झोला हुनेछ।
बिटुमेन ३५/५० विशिष्टता
| निर्दिष्टीकरण | परीक्षण विधि | एएसटीएम |
| २५/२५ डिग्री सेल्सियसमा विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण | १.०१/१.०६ | घ.७० |
| २५ डिग्री सेल्सियसमा प्रवेश | ३५/५० | घ.५ |
| सफ्टेनिङ पोइन्ट डिग्री सी | ५२/६० | घ.३६ |
| २५ डिग्री सेल्सियस CMS मा लचकता | १०० मिनेट | घ.११३ |
| PCT WT तापमा हानि | ०.२ अधिकतम | घ.६ |
| PCT तताउने पछि पेनिट्रेसनमा खस्नुहोस् | २० अधिकतम | घ.५ |
| फ्ल्यास पोइन्ट डिग्री सी | २५० मिनेट | घ.९२ |
| CS2 PCT WT मा घुलनशीलता | ९९.५ मिनेट | घ.४ |
| CS2 PCT WT मा अघुलनशील जैविक पदार्थ | ०.२ अधिकतम | घ.४ |
| स्पट परीक्षण | नकारात्मक | *आशो T102-42 |


