น้ำมันดิน

/น้ำมันดิน

บิทูเมนคืออะไร?

ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้เป็นวัสดุสีดำที่มีลักษณะเป็นเนื้อเหนียวข้น การใช้งานหลักคือในการกันซึมและการผลิตแอสฟัลต์ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชนิดนี้มีหลายประเภท แต่ละประเภทมีการใช้งานที่แตกต่างกัน กล่าวโดยละเอียดคือ สารประกอบไฮโดรคาร์บอนในผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้มีลักษณะเป็นเนื้อเหนียวข้นและเป็นคอลลอยด์ ซึ่งอาจเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติหรือจากการกลั่น ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้มีคุณสมบัติทางกายภาพที่แสดงพฤติกรรมเฉพาะที่อุณหภูมิใดๆ ที่อุณหภูมิห้อง มันไม่แสดงพฤติกรรมของวัสดุยืดหยุ่นหรือวัสดุหนืด พฤติกรรมของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้เป็นการผสมผสานของทั้งสองสถานะ กล่าวคือ พฤติกรรมหนืดและยืดหยุ่น ยางมะตินที่ได้จากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมมักผลิตในโรงกลั่น ยางมะตินมีสถานะเป็นของแข็งที่อุณหภูมิห้อง มันจะเหนียวขึ้นเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงขึ้น มันจะกลายเป็นของเหลวหากเราเพิ่มอุณหภูมิแวดล้อมให้สูงเกินไป คุณสมบัติในการกันน้ำและการยึดเกาะของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้ ทำให้วัสดุนี้มีประโยชน์ใช้งานมากมาย ประเภทของยางมะติน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้สกัดจากน้ำมันหรือแร่ธาตุพิเศษที่เรียกว่าบิทูเมนบริสุทธิ์ สารนี้ถูกจัดประเภทตามแหล่งกำเนิด บิทูเมนบริสุทธิ์ชนิดนี้ผ่านกระบวนการต่างๆ เพื่อนำไปใช้ในงานหลายประเภทเพื่อให้ได้คุณสมบัติและลักษณะที่ต้องการ และก่อให้เกิดผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหลากหลายชนิด เช่น บิทูเมนเป่า บิทูเมนละลาย บิทูเมนอิมัลชัน บิทูเมนพอลิเมอร์ เป็นต้น ปิโตรเลียมบิทูเมน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชนิดนี้โดยทั่วไปได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ อีกชื่อหนึ่งของผลิตภัณฑ์นี้คือ ปิโตรเลียมบิทูเมน หรือ บิทูเมนกลั่น ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้ได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบสองขั้นตอนในหอกลั่น ในขั้นตอนแรก การกลั่นที่ความดันใกล้เคียงหนึ่งบรรยากาศ จะแยกสารที่มีน้ำหนักเบา เช่น น้ำมันเบนซินและโพรเพน ออกจากน้ำมันดิบ ส่วนที่เหลือจะถูกส่งไปยังขั้นตอนต่อไป ในขั้นตอนที่สอง จะแยกสารประกอบที่มีน้ำหนักมากกว่า เช่น น้ำมันดีเซลและน้ำมันก๊าด ออกจากกากน้ำมันดิบที่เหลือจากขั้นตอนแรก กระบวนการนี้เกิดขึ้นที่ความดันใกล้เคียงสุญญากาศ สุดท้ายจะได้ส่วนผสมของอนุภาคของแข็งละเอียดมากที่แช่อยู่ในสารคล้ายไขมัน ซึ่งเรียกว่า แอสฟัลทีน ยางมะตินธรรมชาติ แต่ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมบางประเภทนั้นพบได้ในธรรมชาติ [...]

2026-06-07T21:30:14+04:00 7 มิถุนายน 2026|Categories: น้ำมันดิน, บทความ|Tags: |0 Comments

บิทูเมน VG 30 คืออะไร

ชื่อเต็มของบิทูเมน VG 30 คือ บิทูเมนเกรดความหนืด 30 ดังนั้นจากชื่อเต็มจึงชัดเจนแล้วว่า ชื่อของบิทูเมนเกรดนี้ถูกเลือกตามความหนืดของมัน และบิทูเมนนี้จะอยู่ในกลุ่มบิทูเมนความหนืดต่ำ ตัวอักษร "VG" ในยางมะติน VG 30 ย่อมาจาก "Viscosity Grade" ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้ในการจำแนกยางมะตินตามความหนืดที่อุณหภูมิหนึ่งๆ ในกรณีของยางมะติน VG 30 ตัวเลข "30" หมายถึงความหนืดของยางมะตินที่อุณหภูมิ 60 องศาเซลเซียส ซึ่งอยู่ระหว่าง 2400 ถึง 3000 เซนติพอยส์ หนึ่งในเกณฑ์การทดสอบที่สำคัญสำหรับยางมะตินคือความหนืด และยางมะตินที่มีความหนืดพิเศษจะถูกจัดประเภทตามความหนืด โดยเรามีเกรดความหนืดของยางมะตินตั้งแต่ 10 ถึง 40 ตามความหนืดของมัน ค่าความหนืดสัมบูรณ์ของยางมะตอยเกรดนี้ที่อุณหภูมิ 60 องศาเซลเซียส จะมีค่าต่ำสุดที่ 2400 และหากค่าความหนืดนี้เพิ่มขึ้นหรือลดลง เกรดของยางมะตอย VG ก็จะเปลี่ยนแปลงไปด้วย โดยหากความหนืดเพิ่มขึ้น ตัวเลขเกรดก็จะเพิ่มขึ้น และหากความหนืดลดลง ตัวเลขเกรดก็จะลดลงเช่นกัน ยางมะติน VG 30 จัดเป็นยางมะตินเกรดที่ดีที่สุดเกรดหนึ่งสำหรับโครงการก่อสร้างถนนในประเทศที่มีสภาพอากาศชื้นและปานกลาง เช่น [...]

2026-06-07T21:19:15+04:00 7 มิถุนายน 2026|Categories: น้ำมันดิน, บทความ|Tags: |0 Comments

บิทูเมน 60/70 สำหรับงานกันซึมบิทูเมน

บิทูเมน 60/70 ในแผ่นเมมเบรนกันน้ำแบบบิทูเมนเป็นตัวอย่างการใช้งานบิทูเมนประเภทนี้ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก แผ่นเมมเบรนเหล่านี้ใช้เป็นเกราะป้องกันการซึมผ่านของน้ำในงานก่อสร้างต่างๆ เช่น หลังคา ห้องใต้ดิน ฐานราก และอุโมงค์ การใช้บิทูเมน 60/70 ในแผ่นเมมเบรนเหล่านี้มีข้อดีหลายประการ บิทูเมน 60/70 เป็นวัสดุที่มีความหนืดสูง สีดำ และเหนียว ทนต่อน้ำและสารเคมีส่วนใหญ่ มีคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดี ทำให้เหมาะสำหรับการยึดติดกับพื้นผิวต่างๆ รวมถึงคอนกรีต โลหะ และไม้ นอกจากนี้ บิทูเมน 60/70 ยังมีความทนทานดีเยี่ยมและสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมากได้ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกัน ในแผ่นเมมเบรนกันซึมชนิดบิทูเมน โดยทั่วไปแล้วบิทูเมน 60/70 จะถูกผสมกับวัสดุอื่นๆ เช่น โพลีเอสเตอร์หรือไฟเบอร์กลาส เพื่อสร้างเมมเบรนเสริมแรง เมมเบรนเหล่านี้มีหลายรูปแบบ เช่น ม้วน แผ่น และกระเบื้อง และสามารถติดตั้งได้หลายวิธี เช่น การใช้ไฟเผา การใช้ความร้อน หรือการติดตั้งแบบมีกาวในตัว โดยรวมแล้ว บิทูเมน 60/70 เป็นส่วนประกอบสำคัญในแผ่นเมมเบรนกันน้ำแบบบิทูเมน ซึ่งเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ยาวนานในการป้องกันน้ำซึมเข้าสู่ตัวอาคารและโครงสร้างต่างๆ ประโยชน์ของการใช้บิทูเมน 60/70 ในเมมเบรนกันน้ำแบบบิทูเมน ต่อไปนี้คือประโยชน์บางประการของการใช้บิทูเมน 60/70 ในแผ่นเมมเบรนกันซึมบิทูเมน: [...]

บิทูเมน 80/100 คืออะไร

ยางมะติน 80/100 เป็นยางมะตินเกรดที่มีคุณสมบัติในการซึมผ่านได้ดี และได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบ หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือ ได้จากกากที่เหลือจากการกลั่น (วัตถุดิบสำหรับการผลิตยางมะตินในส่วนที่เหลือจากการกลั่น) ในหน่วยผลิตยางมะติน จากการทดสอบการแทรกซึมซึ่งบ่งชี้ถึงความแข็งของยางมะตอย พบว่าค่าการแทรกซึมอยู่ระหว่าง 80 ถึง 100 ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ซึ่งบ่งชี้ถึงความอ่อนนุ่มและการยึดเกาะสูง ยางมะตอยชนิดนี้จึงจัดอยู่ในประเภทที่ค่อนข้างอ่อนนุ่ม เหมาะสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น ข้อดีของบิทูเมน 80/100 ข้อดีของยางมะตินเกรดนี้ที่มีค่าการซึมผ่าน 80/100 ได้แก่ ความยืดหยุ่นสูง ประสิทธิภาพที่ดีในอุณหภูมิต่ำ และลดการแตกร้าว นอกจากนี้ ยางมะตินเกรด 80/100 ยังมีคุณสมบัติเป็นเทอร์โมพลาสติก ซึ่งหมายความว่าที่อุณหภูมิสูงความหนืดจะลดลง และที่อุณหภูมิต่ำความหนืดจะเพิ่มขึ้น แอสฟัลต์ 80/100 ใช้ในงานวิศวกรรมหลากหลายประเภท เช่น การก่อสร้างถนน แอสฟัลต์ อุตสาหกรรมการก่อสร้าง การกันซึม ฉนวนกันความชื้น การเคลือบป้องกัน แผ่นบิทูเมน วัสดุอุดรอยรั่วบิทูเมน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตส่วนผสมแอสฟัลต์ร้อน นอกจากนี้ยังใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและบิทูเมนเหลวอีกด้วย การใช้งานที่พบได้บ่อยที่สุดของบิทูเมนเกรดนี้คือในงานก่อสร้างถนนและแอสฟัลต์ แต่บิทูเมนเกรดนี้ไม่เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีสภาพอากาศร้อน โดยทั่วไปแล้ว การเลือกใช้บิทูเมนเกรดนี้จะขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศและปริมาณการจราจร เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ เพิ่มความต้านทานความร้อน ลดการเกิดร่องลึก และเพิ่มความทนทานของแอสฟัลต์ [...]

2026-06-07T12:44:05+04:00 7 มิถุนายน 2026|Categories: น้ำมันดิน|Tags: |0 Comments

การใช้งานยางมะติน 80/100

ยางมะติน 80/100 ใช้ในการก่อสร้างถนน และเป็นยางมะตินมาตรฐานชนิดหนึ่งที่ผลิตขึ้นระหว่างการกลั่นน้ำมันดิบในหอการกลั่น โดยทั่วไป ยางมะตินจะถูกจำแนกตามระดับความอ่อนตัวและระดับการแทรกซึม ยางมะตินชนิดนี้ถูกจัดประเภทตามระดับการแทรกซึม ดังนั้นระดับการแทรกซึมของยางมะตินชนิดนี้จึงอยู่ระหว่าง 80 ถึง 100 ยางมะตินชนิดนี้มีคุณสมบัติเป็นเทอร์โมพลาสติก หมายความว่าหากสัมผัสความร้อนจะอ่อนตัวลง และหากสัมผัสความเย็นจะแข็งตัวขึ้น ยางมะติน 80/100 มีความหนืดสูง ยางมะตินเกรดนี้มีประสิทธิภาพเหมาะสมในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็น กล่าวคือ สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพอากาศหนาวเย็น รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และป้องกันการแตกร้าว ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความปลอดภัยในระยะยาว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีความหนืดสูง ไวต่ออุณหภูมิ และมีความต้านทานต่อการเสียรูปถาวรต่ำ จึงไม่เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงหรือพื้นที่ที่มีการสัญจรหนาแน่น การใช้งานบิทูเมน 80/100 เป็นหนึ่งในเกรดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย และต่อไปนี้คือการใช้งานที่สำคัญที่สุด ยางมะติน 80/100 ส่วนใหญ่ใช้ในโครงการก่อสร้างถนน และในกระบวนการก่อสร้างหรือปรับปรุงแอสฟัลต์ ยางมะตินชนิดนี้ใช้เป็นกาวหลักในชั้นแอสฟัลต์แบบยืดหยุ่น และมีบทบาทสำคัญในการยึดเกาะและความทนทานของส่วนผสมแอสฟัลต์ นอกจากนี้ยังมีการใช้งานที่สำคัญในการผลิตแอสฟัลต์ผสมร้อนและหินปูถนน นอกจากนี้ บิทูเมน 80/100 ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในงานกันซึมและผลิตภัณฑ์ฉนวนอื่นๆ วัสดุเหล่านี้ใช้ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง อุตสาหกรรมปิโตรเคมี และบิทูเมนเหลว การใช้งานอื่นๆ ได้แก่ ฉนวนกันความชื้น สารเคลือบป้องกัน แผ่นยางมะตอย และวัสดุยาแนวเคลือบผิว ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ได้จากยางมะตอยเกรดนี้มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มความทนทานของโครงสร้างต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยราคาที่ต่ำและประสิทธิภาพที่เหมาะสม ยางมะติน [...]

2026-06-07T12:37:46+04:00 7 มิถุนายน 2026|Categories: น้ำมันดิน|Tags: |0 Comments

ประเภทของยางมะติน

ประเภทของยางมะติน น้ำมันดินเป็นสารหนืดสีดำที่ประกอบด้วยไฮโดรคาร์บอนจำนวนมาก และมีสถานะเป็นของแข็งหรือกึ่งของแข็งที่อุณหภูมิห้อง น้ำมันดินผลิตขึ้นในกระบวนการกลั่นและปรับสภาพน้ำมันดิบในโรงกลั่นน้ำมัน โดยใช้หอกลั่น ในประเทศที่ร่ำรวยน้ำมัน ส่วนใหญ่จะลำเลียงน้ำมันดิบไปยังโรงกลั่นผ่านทางท่อส่ง เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการขนส่งโดยเรือบรรทุกน้ำมัน เมื่อน้ำมันดิบมาถึงโรงกลั่น ก่อนเริ่มกระบวนการกลั่น จะต้องนำไปให้ความร้อนในเตาอุ่นก่อนจนถึงประมาณ 350 องศาเซลเซียส จากนั้นจึงส่งไปยังหอกลั่น เพื่อให้ในขั้นตอนการกลั่นนั้น ตามคุณลักษณะของน้ำมันดิบ โดยการใช้อุณหภูมิและความดันที่แตกต่างกันในหอกลั่น จะได้ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ดังที่อธิบายไว้ด้านล่าง ขั้นแรก สารที่มีน้ำหนักเบากว่า เช่น เบนซีนและโพรเพน จะถูกแยกออกที่ความดันใกล้เคียงกับความดันบรรยากาศของน้ำมันดิบ และส่งไปยังถังพิเศษเพื่อจัดเก็บผลิตภัณฑ์เหล่านั้น ในขั้นตอนที่สอง สารที่มีความหนาแน่นสูง เช่น น้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าด จะถูกแยกออกจากหอการกลั่นภายใต้ความดันใกล้เคียงกับสุญญากาศ และส่งไปยังถังเก็บพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านั้น ในขั้นตอนที่สาม ส่วนผสมของน้ำมัน ไขมัน และยางมะตอยจะยังคงอยู่ที่ด้านล่างของหอแยก ซึ่งจะถูกแยกออกด้วยกระบวนการพิเศษ ในที่สุด สารที่มีน้ำหนักมากกว่าจะตกไปอยู่ที่ก้นหอกลั่น ซึ่งก็คือบิทูเมน ที่ผลิตได้ในขั้นตอนนี้โดยการดำเนินการสุญญากาศที่ก้นหอกลั่น (การเป่าลม) ต่อไปนี้เราจะอธิบายบิทูเมนประเภทต่างๆ: บิทูเมนมีกี่ประเภท? ทรัพยากรน้ำมันดิบที่มีอยู่ในแต่ละภูมิภาคและประเทศนั้นแตกต่างกันตามลักษณะเฉพาะ เช่น ประเภทของภูมิประเทศและประเภทของชั้นดิน ส่งผลให้น้ำมันดิบที่มีอยู่ในแต่ละที่ก็มีลักษณะที่แตกต่างจากแหล่งน้ำมันดิบในภูมิภาคอื่น ๆ ด้วยเหตุนี้ น้ำมันดินที่ผลิตในโรงกลั่นเหล่านั้นจึงมีลักษณะที่แตกต่างกันไปด้วย ด้วยเหตุนี้ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมน้ำมันจึงทำการทดสอบตัวอย่างน้ำมันดินประเภทต่างๆ และน้ำมันดิบประเภทต่างๆ รวมถึงขั้นตอนการทำให้บริสุทธิ์ในโรงกลั่นน้ำมันดิบ และตามผลการทดสอบตัวอย่างน้ำมันดินเหล่านั้น [...]

2026-06-07T09:11:15+04:00 7 มิถุนายน 2026|Categories: น้ำมันดิน, บทความ|Tags: |0 Comments

การใช้งานบิทูเมน 60/70 ในแอสฟัลต์

บิทูเมน 60/70 ถูกนำมาใช้ในแอสฟัลต์มานานแล้ว และเป็นเกรดบิทูเมนที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมแอสฟัลต์ แอสฟัลต์เป็นส่วนผสมของวัสดุรวม เช่น ทรายและกรวด และบิทูเมน บิทูเมนเป็นวัสดุสีดำกึ่งแข็งที่มีความหนืดสูง ผลิตโดยการกลั่นน้ำมันดิบ ทำหน้าที่เป็นสารยึดเกาะ ช่วยยึดวัสดุรวมเข้าด้วยกัน และให้คุณสมบัติกันน้ำแก่ส่วนผสมแอสฟัลต์ ยางมะติน 60/70 เป็นยางมะตินที่มีความหนืดปานกลาง เหมาะสำหรับใช้ในงานแอสฟัลต์หลากหลายประเภท ต่อไปนี้คือตัวอย่างการใช้งานยางมะติน 60/70 ในงานแอสฟัลต์: การก่อสร้างถนน: บิทูเมน 60/70 นิยมใช้ในการก่อสร้างถนน ทางหลวง และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอื่นๆ โดยใช้เป็นสารยึดเกาะในส่วนผสมคอนกรีตแอสฟัลต์เพื่อให้ความแข็งแรงและความทนทานแก่พื้นผิวถนน การมุงหลังคา: บิทูเมน 60/70 ยังใช้ในงานมุงหลังคา โดยใช้เป็นแผ่นกันซึม เพื่อสร้างชั้นกันน้ำระหว่างพื้นหลังคาและวัสดุมุงหลังคา ป้องกันอาคารจากความเสียหายจากน้ำ การปูผิวทาง: แอสฟัลต์บิทูเมน 60/70 ใช้ในงานปูผิวทางเพื่อสร้างพื้นผิวที่เรียบและทนทานสำหรับทางเท้า ทางเข้าบ้าน และพื้นที่ปูผิวทางอื่นๆ โดยใช้แอสฟัลต์ผสมร้อน ซึ่งเป็นส่วนผสมของบิทูเมนและวัสดุผสมที่ถูกทำให้ร้อนแล้วจึงนำไปใช้ปูผิวทาง ทางวิ่งสนามบิน: บิทูเมน 60/70 ใช้ในการก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดเครื่องบินในสนามบิน โดยใช้เป็นสารยึดเกาะในส่วนผสมคอนกรีตแอสฟัลต์ ทำให้ได้พื้นผิวที่แข็งแรงทนทาน สามารถรองรับการจราจรของเครื่องบินจำนวนมากได้ โดยรวมแล้ว บิทูเมน 60/70 เป็นบิทูเมนเกรดอเนกประสงค์ที่นิยมใช้ในอุตสาหกรรมแอสฟัลต์ ความหนืดสูงและคุณสมบัติกันน้ำทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลายประเภท [...]

บิทูเมน 60/70 VS บิทูเมน VG 30

ความแตกต่างหลักระหว่างยางมะติน 60/70 และยางมะติน VG30 อยู่ที่ระบบการจัดเกรด วิธีการทดสอบ และการใช้งาน ต่อไปนี้คือการเปรียบเทียบโดยละเอียด: ระบบการให้คะแนน ยางมะติน 60/70: แบ่งเกรดตามค่าการซึมผ่าน (ยางมะตินเกรดการซึมผ่าน) ตัวเลข 60/70 หมายถึงค่าการแทรกซึม ซึ่งหมายความว่าที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส การแทรกซึมของเข็มมาตรฐานลงในยางมะตอยจะอยู่ระหว่าง 60 ถึง 70 เดซิมิลลิเมตร ยางมะติน VG30: จัดเกรดตามความหนืด (ยางมะตินเกรดความหนืด) VG30 บ่งชี้ว่ายางมะตินมีความหนืด 30 ที่อุณหภูมิ 60°C ซึ่งช่วยให้ประสิทธิภาพการทำงานสม่ำเสมอมากขึ้นในอุณหภูมิต่างๆ วิธีการทดสอบ ยางมะติน 60/70: การทดสอบการเจาะทะลุจะวัดความแข็งหรือความอ่อนของยางมะตินโดยการประเมินว่าเข็มมาตรฐานสามารถเจาะทะลุยางมะตินได้ลึกแค่ไหนภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด ยางมะติน VG30: การทดสอบความหนืดจะวัดค่าความต้านทานการไหลของยางมะตินที่อุณหภูมิ 60°C (อุณหภูมิในการปูผิวทาง) และ 135°C (อุณหภูมิในการผสม) ซึ่งจะช่วยให้เข้าใจประสิทธิภาพของยางมะตินภายใต้สภาวะต่างๆ ได้ดียิ่งขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่างๆ ยางมะติน 60/70: ประสิทธิภาพของยางมะตินชนิดนี้ไวต่ออุณหภูมิ เนื่องจากค่าการวัดความหนืดโดยวิธีเพเนอเรชั่นเกรดไม่สามารถแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงความหนืดที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำได้อย่างเหมาะสม ยางมะติน VG30: ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้นในอุณหภูมิที่แตกต่างกัน [...]

2026-06-07T00:06:37+04:00 7 มิถุนายน 2026|Categories: น้ำมันดิน|0 Comments