Bitüm 35/50

Bitüm 35/50, ağır hizmet tipi yol yapımında, havalimanlarında, otoyollarda ve trafik yükünün yoğun olduğu, sıcak iklime sahip bölgelerde yaygın olarak kullanılan sert kaplama sınıfı bir bitümdür. Deformasyona karşı mükemmel direnç ve uzun vadeli kaplama performansı sunar.

Önemli Özellikler

• Penetrasyon Derecesi: 35/50 dmm; bu, 50/70 veya 60/70’e kıyasla daha sert bir bağlayıcıya işaret etmektedir.
• Yüksek Çukurlaşma Direnci: Yoğun trafik koşullarında kalıcı deformasyonu en aza indirir.
• Mükemmel Yük Taşıma Kapasitesi: Otoyollar, hızlı yollar, limanlar ve endüstriyel zemin kaplamaları için uygundur.
• Yüksek Yumuşama Noktası: Sıcak iklimlerde daha iyi performans ve daha az akma.
• Güçlü Yapışma: Dayanıklı asfalt karışımları için mineral agregalarla etkili bir şekilde birleşir.
• Yüksek Dayanıklılık: Yaşlanmaya ve oksidasyona karşı direnç gösterir, böylece yol kaplamasının hizmet ömrünü uzatır.
• Mükemmel Yorulma Dayanımı: Tekrarlanan trafik yükünün neden olduğu çatlakların oluşmasını azaltmaya yardımcı olur.
• Su Dayanıklılığı: Nemden kaynaklanan hasara ve boyanın soyulmasına karşı iyi bir koruma sağlar.
• Tutarlı Kalite: Uluslararası asfalt bitümü şartnamelerine uygun olarak üretilmiştir.
• Kolay Karıştırma ve Sıkıştırma: Önerilen sıcaklıklara ısıtıldığında mükemmel işlenebilirlik sağlar.

Başlıca Avantajlar

• Daha uzun kaldırım ömrü
• Daha düşük bakım maliyetleri
• Yoğun trafik koşullarında üstün performans
• Yüksek sıcaklıklara karşı daha iyi dayanıklılık
• Asfalt kaplamaların yapısal stabilitesinin artırılması
• Çukurlaşma, itilme ve deformasyona karşı artırılmış direnç

Bitüm 35/50, ağır trafik, yüksek aks yükleri ve yüksek sıcaklıkların daha sert ve daha dayanıklı bir bağlayıcı gerektirdiği yüksek performanslı asfalt kaplamalarda öncelikle kullanılır.

Başlıca Kullanım Alanları:

• Karayolu İnşaatı: Yoğun trafiğin olduğu otoyollar, hızlı yollar ve ulusal karayolları için idealdir.
• Havaalanı Kaplamaları: Çukurlaşma ve deformasyona karşı mükemmel direnci nedeniyle pistlerde, taksi yollarında ve apronlarda kullanılır.
• Kentsel Yollar: Sık sık frenleme ve hızlanmaya maruz kalan şehir caddeleri, kavşaklar, otobüs şeritleri ve döner kavşaklar için uygundur.
• Endüstriyel Yollar: Ağır kamyonların ve iş makinelerinin sürekli olarak çalıştığı endüstriyel bölgelerdeki yollar için tasarlanmıştır.
• Konteyner Terminalleri ve Limanlar: Konteyner sahaları, yükleme alanları ve liman erişim yolları için dayanıklı kaplama sağlar.
• Köprü Tabliyesi Asfaltı: Yüksek mukavemet ve uzun hizmet ömrü gerektiren asfalt kaplama sistemlerinde kullanılır.
• Park Alanları: Otobüsler, kamyonlar ve ticari araçlar için ağır hizmet tipi otoparklara uygundur.
• Lojistik ve Dağıtım Merkezleri: Depolarda, kargo terminallerinde ve yükleme platformlarında kullanılır.
• Madencilik ve Taş Ocağı Yolları: Ağır madencilik ekipmanlarının kullanımı ve sürekli araç trafiğine maruz kalan yollarda kullanılır.
• Yarış Pistleri ve Test Pistleri: Yüksek hızlı trafikte istikrarlı yol yüzeyi performansı gereken yerlerde tercih edilir.

Bitüm 35/50 Kullanımının Avantajları

• Kalıcı deformasyona (çukurlaşma) karşı yüksek direnç
• Yoğun trafik yükleri altında mükemmel performans
• Sıcak iklimlerde üstün stabilite
• Bakım ihtiyacı az olan, uzun ömürlü yol kaplaması
• Agregalara karşı güçlü yapışma
• Oksidasyona ve yaşlanmaya karşı daha yüksek direnç
• Mükemmel dayanıklılık ve yapısal performans

Bitüm 35/50, yoğun trafik ve zorlu çevre koşulları altında yüksek mukavemet, mükemmel dayanıklılık ve güvenilir uzun vadeli performans gerektiren yol inşaatı projelerinde yaygın olarak tercih edilmektedir.

Bitüm 35/50, sabit oranlarda karıştırılan bileşenlerden üretilmez. Bu, 35–50 dmm penetrasyon değeri ve diğer gerekli fiziksel özelliklere ulaşmak için rafinaj sürecinin titizlikle kontrol edilmesiyle üretilen, rafineri menşeli bir yol kaplama bağlayıcısıdır.

Üretim Süreci

1. Ham Petrol Damıtma:

• Ham petrol, atmosferik damıtma ünitesinde işlenir.
• Daha hafif fraksiyonlar (benzin, gazyağı, dizel vb.) ayrıştırılır.

2. Vakumla damıtma:

• Ağır kalıntı, vakum altında daha fazla damıtılır.
• Geriye kalan vakum artıkları, asfaltlama bitümünün temel hammaddesini oluşturur.

3. Kalite Ayarı
Bağlayıcı şu şekilde ayarlanabilir:

• Hava üfleme (gerektiğinde)
• Farklı vakum kalıntılarının karıştırılması
• Akı ayarı (bazı rafineri işlemlerinde)
• Bu ayarlamalar, ürünün gerekli penetrasyon, yumuşama noktası, viskozite ve süneklik özelliklerini karşılamasını sağlar.

Genel Yapı

Bileşen Tipik Aralık
Asfaltenler 15–30%
Reçineler 25–40%
Aromatikler 30–45%
Doymuş hidrokarbonlar 5–15%

Bu yüzdeler, ham petrol kaynağına ve rafineri işlemine göre değişiklik gösterir. Bitumen 35/50 için evrensel bir formülasyon bulunmamaktadır.

Önemli Kalite Konuları

Nüfuz derinliği: 35–50 dmm
Yumuşama Noktası: Genellikle 52–60 °C
Yüksek viskozite
Agregalara karşı mükemmel yapışma
Çukurlaşma ve yaşlanmaya karşı iyi direnç

Bitüm 35/50 bir rafineri ürünü olduğu için, üreticiler genellikle bu ürünü sabit bir kimyasal formülasyon yerine performans özellikleri ve standartlara uygunluğu açısından belirtirler.

Bitümümüzün ambalajı, 180 kg’lık yeni çelik variller ve 1000 kg’lık Jumbo torbalar şeklinde olacaktır.