Bitume 30/40

Il s’agit d’un bitume à indice de pénétration élevé, également appelé « bitume de revêtement », conçu pour les chaussées en asphalte soumises à des sollicitations importantes et aux climats chauds.

Principales caractéristiques

Indice de pénétration : 30 à 40 dmm
Point de ramollissement élevé : excellente résistance aux températures élevées.
Résistance supérieure à l’orniérage : réduit la déformation permanente sous un trafic intense.
Excellente durabilité : longue durée de vie et besoins d’entretien réduits.
Forte adhérence : adhère efficacement aux granulats minéraux.
Capacité de charge élevée : convient aux routes soumises à des charges par essieu élevées.
Bonne résistance à la fatigue : réduit au minimum la formation de fissures sous l’effet des contraintes répétées liées à la circulation.
Excellente résistance à l’eau : contribue à prévenir l’écaillage et les dommages causés par l’humidité.
Haute résistance à l’oxydation : conserve ses performances dans le temps.
Une qualité constante : fabriqué conformément aux normes internationales relatives au bitume de revêtement routier.

Le bitume 30/40 est largement utilisé dans les projets de revêtement routier à forte sollicitation, où une résistance élevée, une excellente stabilité et une durabilité à long terme sont indispensables.

Principales utilisations du bitume 30/40

• Construction d’autoroutes et de voies rapides
• Pistes, voies de circulation et aires de stationnement des aéroports
• Routes et carrefours urbains à forte circulation
• Routes industrielles et voies d’accès aux usines
• Terminaux à conteneurs et chaussées portuaires
• Centres logistiques et gares de marchandises
• Revêtement en asphalte du tablier du pont
• Aires de stationnement pour poids lourds
• Voies de circulation dans les mines et les carrières
• Béton bitumineux pour les chaussées à forte circulation
• Projets de réfection et de resurfaçage des routes
• Voies réservées aux bus et couloirs de circulation dédiés

Avantages dans ces applications

• Excellente résistance à l’orniérage et à la déformation
• Des performances exceptionnelles en cas de forte affluence
• Grande stabilité dans les climats chauds
• Forte adhérence aux granulats minéraux
• Longue durée de vie du revêtement
• Réduction des coûts d’entretien
• Résistance accrue à l’oxydation et aux dommages causés par l’humidité

Le bitume 30/40 constitue le choix idéal pour les revêtements en asphalte hautement performants qui exigent une durabilité exceptionnelle, une résistance structurelle élevée et des performances fiables dans des conditions de circulation et environnementales difficiles.

Le bitume 30/40 n’est pas fabriqué selon une formule chimique fixe ; il est produit à partir du résidu sous vide de raffinerie et ajusté pour atteindre une pénétration de 30 à 40 dmm.

Formulation ou composition principale :

Composant Plage approximative
Asphaltènes 18–35 %
Résines 25–40 %
Composés aromatiques 25–40 %
Composés saturés 5–15 %

Les critères de qualité comprennent généralement un point de ramollissement élevé, une viscosité élevée, une excellente adhérence et une grande résistance à l’orniérage pour les routes en enrobé destinées à un trafic intense.

Notre bitume serait conditionné dans des fûts en acier neufs de 180 kg et dans des sacs « Jumbo » de 1 000 kg.