Bitumen 30/40

//Bitumen 30/40
Bitumen 30/40 2026-07-16T16:16:15+04:00

Project Description

Bitumen 30/40 dikeluarkan oleh Aras Petrochemical sebagai pembekal yang dipercayai untuk memenuhi piawaian kualiti antarabangsa untuk projek pembinaan jalan raya yang mencabar. Bitumen kami mempunyai ketahanan yang sangat baik, rintangan alur yang unggul, dan prestasi cemerlang di bawah trafik yang sesak dan keadaan suhu tinggi. Ia digunakan secara meluas di lebuh raya, landasan lapangan terbang, jalan perindustrian dan pembangunan infrastruktur. Dengan kualiti yang konsisten, harga yang kompetitif dan bekalan global yang boleh dipercayai, Aras Petrochemical ialah rakan kongsi anda yang boleh dipercayai untuk penyelesaian bitumen penurapan berprestasi tinggi.

Nama Bitumen 30/40
Pengilang PETRO-ACC
Buatan Aras Petrochemical Company
Gred Produk 30/40
WHATSAPP
Hubungi Pembekal
CIRI-CIRI
SPESIFIKASI
NOTA

CIRI-CIRI BITUMEN 30/40

Ini adalah jenis Bitumen gred penembusan keras dan dikenali sebagai bitumen turapan yang direka untuk turapan asfalt tugas berat dan keadaan iklim panas.

Ciri-ciri Utama

Gred Penembusan: 30–40 dmm
Takat Pelembutan Tinggi: Rintangan yang sangat baik terhadap suhu tinggi.
Rintangan Rutting Superior: Mengurangkan ubah bentuk kekal di bawah trafik yang berat.
Ketahanan Cemerlang: Hayat perkhidmatan yang panjang dengan keperluan penyelenggaraan yang dikurangkan.
Lekatan Kuat: Berikat secara berkesan dengan agregat mineral.
Kapasiti Galas Beban Tinggi: Sesuai untuk jalan raya yang membawa beban gandar yang berat.
Rintangan Keletihan yang Baik: Meminimumkan keretakan di bawah tekanan lalu lintas berulang.
Rintangan Air yang Cemerlang: Membantu mencegah pelucutan dan kerosakan lembapan.
Rintangan Pengoksidaan Tinggi: Mengekalkan prestasi dari semasa ke semasa.
Kualiti Konsisten: Dikilangkan untuk memenuhi piawaian bitumen turapan antarabangsa.

Aplikasi Bitumen 30/40

Bitumen 30/40 digunakan secara meluas dalam projek turapan tugas berat di mana kekuatan tinggi, kestabilan yang sangat baik dan ketahanan jangka panjang adalah penting.

Kegunaan Utama Bitumen 30/40

  • Pembinaan lebuh raya dan lebuh raya ekspres
  • Landasan lapangan terbang, laluan teksi dan apron
  • Jalan raya dan persimpangan bandar tugas berat
  • Jalan perindustrian dan jalan masuk kilang
  • Terminal kontena dan laluan pejalan kaki pelabuhan
  • Pusat logistik dan limbungan barang
  • Permukaan asfalt dek jambatan
  • Kawasan parkir kenderaan berat
  • Jalan pengangkutan perlombongan dan kuari
  • Konkrit asfalt untuk turapan trafik tinggi
  • Projek pemulihan dan penurapan semula jalan raya
  • Lorong bas dan koridor pengangkutan khusus

Kelebihan dalam Aplikasi Ini

  • Rintangan yang sangat baik terhadap alur dan ubah bentuk
  • Prestasi unggul di bawah beban trafik yang berat
  • Kestabilan tinggi dalam iklim panas
  • Lekatan yang kuat pada agregat mineral
  • Jangka hayat perkhidmatan turapan yang panjang
  • Kos penyelenggaraan yang dikurangkan
  • Rintangan yang dipertingkatkan terhadap pengoksidaan dan kerosakan lembapan

Bitumen 30/40 merupakan pilihan ideal untuk turapan asfalt berprestasi tinggi yang memerlukan ketahanan, kekuatan struktur dan prestasi yang andal di bawah keadaan trafik dan persekitaran yang mencabar.

Formulasi Bitumen 30/40

Bitumen 30/40 tidak dibuat melalui resipi kimia tetap ia dihasilkan daripada vakum penapisan Bahagian Bawah dan dilaraskan untuk mencapai penembusan 30–40 dmm.

Formulasi atau komposisi utama:

Julat Anggaran Komponen
Aspaltena 18–35%
Resin 25–40%
Aromatik 25–40%
Tepu 5–15%

Barangan berkualiti biasanya termasuk takat pelembutan yang tinggi, kelikatan yang kuat, lekatan yang sangat baik dan rintangan yang tinggi terhadap alur untuk jalan asfalt tugas berat.

Pembungkusan Bitumen 30/40

Pembungkusan bitumen kami ialah 180 kg dram keluli baharu dan 1000 kg beg Jumbo.

SPESIFIKASI BITUMEN 30/40

SPESIFIKASI KAEDAH UJIAN ASTM
GRAVITI TENTU PADA 25/25 DARJAH C 1.01/1.06 D.70
PENEMBUSIAN PADA 25 DARJAH C 30/40 D.5
TAKAT PELEMBUT DARJAH C 55/63 D.36
KEMULURAN PADA 25 DARJAH C CMS 100 MINIT D.113
KEHILANGAN PADA PEMANASAN PCT WT 0.8 MAKSIMUM D.6
PENETRASAN TURUN SELEPAS PEMANASAN PCT 20 MAKSIMUM D.5
TAKAT KILAT DARJAH C 250 MINIT D.92
KETERLARUTAN DALAM CS2 PCT WT 99.5 MINIT D.4
BAHAN ORGANIK TIDAK LARUT DALAM CS2 PCT WT 0.2 MAKSIMUM D.4
UJIAN TEMPAT NEGATIF *AASHO T102-42
MUAT TURUN SPESIFIKASI BITUMEN 30/40 DI SINI

NOTA