Nhựa đường 40/50

Nhựa đường 40/50 là loại nhựa đường cứng chuyên dụng cho mặt đường nhựa có hiệu suất cao, chịu tải trọng giao thông lớn và nhiệt độ cao.

Các tính năng chính

Độ xuyên thấu: 40–50 dmm
Điểm hóa mềm cao: Khả năng chống biến dạng tuyệt vời trong điều kiện khí hậu nóng.
Khả năng chống lún vượt trội: Giảm thiểu tối đa sự biến dạng vĩnh viễn của mặt đường dưới tải trọng trục xe lớn.
Độ bền vượt trội: Cung cấp hiệu suất mặt đường lâu dài và giảm chi phí bảo trì.
Độ bám dính cao: Đảm bảo liên kết tuyệt vời với cốt liệu khoáng.
Khả năng chịu tải cao: Thích hợp cho đường cao tốc, sân bay và đường công nghiệp.
Khả năng chống mỏi tốt: Giúp giảm hiện tượng nứt vỡ do tải trọng giao thông lặp đi lặp lại.
Khả năng chống nước tuyệt vời: Giảm thiểu hư hại do độ ẩm và hiện tượng bong tróc.
Khả năng chống oxy hóa cao: Duy trì các đặc tính của nó trong suốt thời gian sử dụng lâu dài.
Chất lượng ổn định: Được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế về nhựa đường lát đường.

Công ty Hóa dầu Aras cung cấp nhựa đường Bitumen 40/50 chất lượng cao, một loại nhựa đường có độ xuyên thấu cao, được phát triển đặc biệt cho các dự án xây dựng đường bộ và lát đường công nghiệp đòi hỏi khắt khe. Nhờ độ cứng, độ bền và khả năng chống biến dạng tuyệt vời, loại nhựa đường này được sử dụng rộng rãi ở các vùng khí hậu ôn hòa đến nóng, nơi mặt đường phải chịu tải trọng giao thông lớn và nhiệt độ cao.

Một trong những ứng dụng chính của nhựa đường Bitumen 40/50 là trong sản xuất hỗn hợp nhựa đường nóng (HMA) cho đường cao tốc, đường quốc lộ và các mạng lưới giao thông chính. Đặc tính liên kết vượt trội của nó giúp tạo ra hỗn hợp nhựa đường chắc chắn, có thể chịu được tải trọng xe cộ liên tục trong khi vẫn duy trì được độ bền cấu trúc tuyệt vời. Sản phẩm này cũng lý tưởng cho đường băng, đường lăn và sân đỗ máy bay tại sân bay, nơi cần có khả năng chống lún và chịu được lưu lượng máy bay lớn.

Nhựa đường 40/50 được sử dụng rộng rãi trong các khu công nghiệp như bến container, trung tâm hậu cần, cảng biển, nhà kho và đường nội bộ nhà máy. Độ cứng cao của nó cho phép mặt đường chịu được sự biến dạng vĩnh viễn do xe tải nặng, xe nâng và thiết bị công nghiệp gây ra. Các cơ quan quản lý đường bộ đô thị cũng sử dụng loại nhựa đường này cho đường phố, giao lộ, làn đường xe buýt và khu vực đỗ xe trong thành phố, nơi yêu cầu độ bền lâu dài của mặt đường.

Ngoài việc lát đường, nhựa đường Bitumen 40/50 còn thích hợp cho hệ thống chống thấm mặt cầu, các dự án cải tạo mặt đường, lớp phủ nhựa đường và lớp liên kết. Nó cung cấp độ bám dính tuyệt vời với cốt liệu khoáng, cải thiện độ bền và tuổi thọ của mặt đường nhựa đồng thời giảm chi phí bảo trì theo thời gian.

Công ty Hóa dầu Aras sản xuất nhựa đường 40/50 theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế để đảm bảo độ xuyên thấu, điểm hóa mềm, độ nhớt và hiệu suất ổn định. Sản phẩm có sẵn trong các thùng thép 180 kg mới, bao jumbo, thùng chứa bitutainer và các lô hàng rời để đáp ứng các yêu cầu dự án khác nhau trên toàn thế giới.

Với chất lượng đáng tin cậy, giá cả cạnh tranh và hệ thống hậu cần toàn cầu hiệu quả, Công ty Hóa dầu Aras đã trở thành nhà cung cấp nhựa đường Bitumen 40/50 đáng tin cậy cho các nhà thầu, nhà phân phối và các nhà phát triển cơ sở hạ tầng đang tìm kiếm các giải pháp nhựa đường bền bỉ và hiệu suất cao cho các dự án xây dựng hiện đại.

Nhựa đường 40/50 không được pha chế bằng cách trộn các thành phần cố định như một hợp chất hóa học. Nó là chất kết dính có nguồn gốc từ dầu mỏ, được sản xuất thông qua quá trình tinh chế dầu thô, với các đặc tính được kiểm soát trong quá trình tinh chế để đạt được cấp độ xuyên thấu yêu cầu (40–50 dmm).

Nhựa đường 40/50 được sản xuất từ ​​dầu thô được lựa chọn kỹ lưỡng thông qua quy trình chưng cất chân không tại các nhà máy lọc dầu. Trong quá trình sản xuất, các phân đoạn hydrocarbon nhẹ hơn như xăng, dầu hỏa, dầu diesel và dầu bôi trơn được tách ra khỏi phần cặn nặng hơn. Phần cặn chân không còn lại sau đó được xử lý và kiểm soát để đạt được độ xuyên thấu cần thiết là 40/50, đảm bảo độ cứng, độ nhớt, điểm hóa mềm và độ bền mong muốn.

Thành phần:

Asphaltene: 15–30% (tạo độ cứng và độ chắc)
Nhựa: 30–45% (cải thiện độ bám dính và độ đàn hồi)
Hydrocarbon thơm: 30–45% (tăng tính linh hoạt và khả năng gia công)
Hydrocarbon bão hòa: 5–15% (góp phần tăng độ bền và khả năng chống lão hóa)

Thành phần chính xác thay đổi tùy thuộc vào nguồn dầu thô và quy trình lọc dầu, nhưng sản phẩm cuối cùng phải đáp ứng các thông số kỹ thuật về độ xuyên thấu tương ứng.

Nhựa đường của chúng tôi sẽ được đóng gói trong thùng thép mới 180 kg và bao Jumbo 1000 kg.