Le bitume oxydé 115/15 ou asphalte oxydé est un type de bitume qui a subi un processus d’insufflation d’air dans le bitume chaud dans des conditions contrôlées. Ce processus augmente la viscosité du bitume et améliore ses propriétés, le rendant plus durable et résistant aux températures élevées et aux intempéries.
Les chiffres 115/15 indiquent le point de ramollissement et la valeur de pénétration du bitume. Le point de ramollissement du bitume oxydé 115/15 est de 110-120°C, tandis que la valeur de pénétration est de 15-25 dmm.
Le bitume oxydé 115/15 est couramment utilisé dans l’industrie de la construction pour une variété d’applications, y compris l’imperméabilisation, l’étanchéité et la couverture. Il est également utilisé dans la fabrication de peintures, de vernis et d’encres d’imprimerie.
BITUME OXYDÉ 115/15 UTILISATIONS
Il a une large gamme d’applications industrielles et de construction, y compris :
- Toiture : Le bitume oxydé 115/15 est couramment utilisé dans les applications de toiture en raison de sa grande durabilité et de sa résistance aux intempéries. Il peut être appliqué comme matériau de couverture sur des toits plats ou inclinés.
- Imperméabilisation : Ce type de bitume est également largement utilisé dans les applications d’imperméabilisation, y compris le scellement des joints, des fissures et des raccords dans les structures en béton, les ponts et les tunnels.
- Construction de chaussées et de routes : L’asphalte oxydé 115/15 peut être utilisé comme liant dans la construction de routes, d’autoroutes et de chaussées, car il offre une excellente résistance à la déformation et à la fissuration.
- Revêtement de tuyaux : Le matériau peut être utilisé comme revêtement pour les tuyaux afin de les rendre résistants à la corrosion et de prolonger leur durée de vie.
- Adhésifs : Le bitume oxydé 115/15 peut être utilisé comme adhésif dans une variété d’applications, notamment pour coller les tuiles et les bardeaux.
- Peintures et revêtements : Le matériau peut être utilisé comme liant dans la formulation de peintures et de revêtements pour ses excellentes propriétés adhésives et de résistance à l’eau.
Dans l’ensemble, le bitume oxydé 115/15 est un matériau polyvalent qui peut être utilisé dans une variété d’applications industrielles et de construction.
AVANTAGES DE L’UTILISATION DU BITUME OXYDÉ 115/15
Ce type de bitume présente plusieurs avantages, notamment
- Durabilité accrue : L’asphalte oxydé 115/15 résiste mieux au vieillissement et aux intempéries, ce qui le rend plus durable.
- Stabilité accrue : Le processus d’oxydation rend le bitume plus stable, ce qui réduit la probabilité de déformation ou de fissuration, même sous de lourdes charges ou des températures extrêmes.
- Meilleure adhérence : L’asphalte oxydé 115/15 possède d’excellentes propriétés d’adhérence, ce qui le rend idéal pour la construction et l’entretien des routes, ainsi que pour l’industrie de la toiture.
- Amélioration de l’imperméabilité : En raison de sa viscosité et de sa stabilité améliorées, le bitume oxydé 115/15 présente d’excellentes propriétés d’imperméabilisation, ce qui en fait un choix populaire pour les membranes d’imperméabilisation et les revêtements.
- Rentable : Comparé à d’autres types de bitume, le bitume oxydé 115/15 est généralement plus abordable, ce qui en fait un excellent choix pour les projets de construction à grande échelle.
- Polyvalent : L’asphalte oxydé 115/15 peut être utilisé dans une large gamme d’applications, notamment la construction de routes, l’imperméabilisation, la couverture et l’étanchéité. Cette polyvalence en fait un choix populaire parmi les entrepreneurs et les constructeurs.
MÉTHODES DE PRODUCTION DE BITUME OXYDÉ 115/15
Il existe plusieurs méthodes de production de bitume oxydé 115/15, notamment
- Méthode par soufflage d’air : Dans cette méthode, l’air est soufflé à travers le bitume chaud à des températures comprises entre 220 et 260°C. Le bitume s’oxyde alors et subit des modifications physiques. Cette méthode est simple et largement utilisée pour la production à petite échelle.
- Méthode d’oxydation du bitume de fond sous vide : Dans cette méthode, le bitume de fond sous vide est chauffé à une température de 300-350°C et passe ensuite dans une chambre d’oxydation où l’air est soufflé dans le bitume. Le bitume est ensuite refroidi et collecté.
- Méthode du processus continu : Cette méthode implique un processus continu de chauffage et de soufflage d’air à travers le bitume. Le bitume est chauffé à une température de 220-260°C, puis de l’air est soufflé en continu à travers le bitume tout en le remuant. Ce processus est répété jusqu’à ce que le niveau d’oxydation souhaité soit atteint.
- Méthode d’oxydation chimique : Dans cette méthode, des oxydants chimiques tels que le soufre ou l’acide nitrique sont ajoutés au bitume chaud. Le bitume est ensuite chauffé à une température de 220-260°C, ce qui le fait réagir avec l’oxydant et lui fait subir des changements physiques.
Chacune de ces méthodes a ses avantages et ses inconvénients, et le choix de la méthode dépend de facteurs tels que l’échelle de production, la disponibilité des ressources et les propriétés souhaitées du produit final.
COMMENT L’UTILISATION DU BITUME OXYDÉ 115/15 RÉDUIRA LES COÛTS
L’utilisation de l’asphalte oxydé 115/15 peut contribuer à réduire les coûts de plusieurs façons :
- Réduction des coûts de construction : L’utilisation du bitume oxydé 115/15 peut contribuer à réduire les coûts de construction car son application nécessite moins de main-d’œuvre et de temps. Son point de ramollissement étant plus élevé, il est plus facile à manipuler et à appliquer, ce qui réduit le temps et la main-d’œuvre nécessaires à l’application.
- Réduction des coûts d’entretien : L’asphalte oxydé 115/15 est plus durable et résiste mieux aux intempéries et au vieillissement, ce qui signifie qu’il nécessite moins d’entretien au fil du temps. Cela peut conduire à des économies significatives à long terme, car moins d’entretien est nécessaire.
- Amélioration de l’efficacité énergétique : Le bitume oxydé 115/15 a une réflectivité plus élevée que le bitume traditionnel, ce qui peut contribuer à réduire la quantité d’énergie nécessaire pour refroidir les bâtiments et les routes. Cela permet de réduire les factures d’énergie et l’impact sur l’environnement.
- Durée de vie plus longue : L’asphalte oxydé 115/15 possède de meilleures propriétés d’adhérence, ce qui signifie qu’il adhère mieux aux surfaces et qu’il a une durée de vie plus longue. Cela réduit la nécessité d’une réapplication fréquente, ce qui permet de réaliser des économies.
Dans l’ensemble, l’utilisation de l’asphalte oxydé 115/15 peut contribuer à réduire les coûts grâce à des frais de construction et d’entretien moins élevés, à une meilleure efficacité énergétique et à une durée de vie plus longue.
