Окислений бітум 115/15 або окислений асфальт – це тип бітуму, який пройшов процес продування повітрям, при якому повітря продувається через гарячий бітум в контрольованих умовах. Цей процес збільшує в’язкість бітуму і покращує його властивості, роблячи його більш міцним і стійким до високих температур і атмосферних впливів.
Цифри 115/15 вказують на температуру розм’якшення і пенетрацію бітуму. Температура розм’якшення окисленого бітуму 115/15 становить 110-120°C, а значення пенетрації – 15-25 дм.
Окислений бітум 115/15 широко використовується в будівельній галузі для різних цілей, включаючи гідроізоляцію, герметизацію та покрівлю. Він також використовується у виробництві фарб, лаків і друкарських фарб.
ЗАСТОСУВАННЯ ОКИСЛЕНОГО БІТУМУ 115/15
Має широкий спектр застосування в промисловості та будівництві, в тому числі:
- Покрівельні роботи: Окислений бітум 115/15 широко використовується в покрівельних роботах завдяки своїй високій міцності та стійкості до атмосферних впливів. Його можна застосовувати як покрівельний матеріал на плоских і похилих дахах.
- Гідроізоляція: Цей тип бітуму також широко використовується для гідроізоляції, включаючи герметизацію стиків, тріщин і швів у бетонних конструкціях, мостах і тунелях.
- Тротуарне та дорожнє будівництво: Окислений асфальт 115/15 може використовуватися в якості в’яжучого при будівництві доріг, автомагістралей і тротуарів, оскільки він забезпечує відмінну стійкість до деформацій і розтріскування.
- Покриття для труб: Матеріал можна використовувати як покриття для труб для забезпечення корозійної стійкості та подовження терміну їх служби.
- Клеї: Окислений бітум 115/15 можна використовувати як клей у різних сферах застосування, в тому числі для приклеювання черепиці та гонту.
- Лакофарбові матеріали: Матеріал можна використовувати як зв’язуючу речовину у складі лакофарбових матеріалів завдяки його чудовим адгезійним і водостійким властивостям.
Загалом, окислений бітум 115/15 є універсальним матеріалом, який можна використовувати в різних галузях промисловості та будівництва.
ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ ОКИСЛЕНОГО БІТУМУ 115/15
Цей тип бітуму має ряд переваг, серед яких
- Покращена довговічність: Окислений асфальт 115/15 має вищу стійкість до старіння та атмосферних впливів, що робить його більш міцним та довговічним.
- Підвищена стабільність: Процес окислення робить бітум більш стабільним, що знижує ймовірність деформації або розтріскування навіть при великих навантаженнях або екстремальних температурах.
- Краща адгезія: Окислений асфальт 115/15 має відмінні адгезійні властивості, що робить його ідеальним для використання в будівництві та ремонті доріг, а також в покрівельній галузі.
- Покращена гідроізоляція: Завдяки покращеній в’язкості та стабільності, окислений бітум 115/15 забезпечує відмінні гідроізоляційні властивості, що робить його популярним вибором для використання в гідроізоляційних мембранах і покриттях.
- Економічно вигідний: У порівнянні з іншими типами бітумів, окислений бітум 115/15, як правило, більш доступний за ціною, що робить його відмінним вибором для масштабних будівельних проектів.
- Універсальний: Окислений асфальт 115/15 можна використовувати в широкому діапазоні застосувань, включаючи будівництво доріг, гідроізоляцію, покрівлю та герметизацію. Така універсальність робить його популярним вибором серед підрядників і будівельників.
СПОСОБИ ВИРОБНИЦТВА ОКИСЛЕНОГО БІТУМУ 115/15
Існує кілька методів виробництва окисленого бітуму 115/15, в тому числі:
- Метод продування повітрям: У цьому методі повітря продувається через гарячий бітум при температурі 220-260°C. Це призводить до того, що бітум окислюється і зазнає фізичних змін. Цей метод простий і широко використовується для дрібносерійного виробництва.
- Метод окислення бітуму під вакуумом: У цьому методі бітум вакуумного днища нагрівається до температури 300-350°C, а потім проходить через окислювальну камеру, де повітря вдувається в бітум. Потім бітум охолоджується і збирається.
- Метод безперервного процесу: Цей метод передбачає безперервний процес нагрівання та продування повітря через бітум. Бітум нагрівається до температури 220-260°C, а потім через нього безперервно продувається повітря при перемішуванні. Цей процес повторюється до тих пір, поки не буде досягнутий бажаний рівень окислення.
- Метод хімічного окислення: У цьому методі до гарячого бітуму додають хімічні окислювачі, такі як сірка або азотна кислота. Потім бітум нагрівають до температури 220-260°C, в результаті чого він вступає в реакцію з окислювачем і зазнає фізичних змін.
Кожен з цих методів має свої переваги і недоліки, і вибір методу буде залежати від таких факторів, як масштаб виробництва, наявність ресурсів і бажані властивості кінцевого продукту.
ЯК ВИКОРИСТАННЯ ОКИСЛЕНОГО БІТУМУ 115/15 ЗМЕНШИТЬ ВИТРАТИ
Використання окисленого асфальту 115/15 може допомогти зменшити витрати кількома способами:
- Зниження витрат на будівництво: Використання окисленого бітуму 115/15 може допомогти знизити витрати на будівництво, оскільки його нанесення потребує менше праці та часу. Він має вищу температуру розм’якшення, завдяки чому його легше обробляти і наносити, що скорочує час і трудовитрати, необхідні для нанесення.
- Зменшення витрат на обслуговування: Окислений асфальтобетон 115/15 має кращу довговічність і стійкість до атмосферних впливів і старіння, а це означає, що з часом він потребує менших витрат на обслуговування. Це може призвести до значної економії коштів у довгостроковій перспективі, оскільки потрібно менше технічного обслуговування.
- Підвищена енергоефективність: Окислений асфальт 115/15 має вищу відбивну здатність, ніж традиційний бітум, що може допомогти зменшити кількість енергії, необхідної для охолодження будівель і доріг. Це може призвести до зниження рахунків за електроенергію та зменшення впливу на навколишнє середовище.
- Довший термін служби: Окислений асфальт 115/15 має кращі адгезійні властивості, а це означає, що він краще зчіплюється з поверхнею і забезпечує довший термін служби. Це зменшує потребу в частому повторному нанесенні, що призводить до економії коштів.
Загалом, використання окисленого асфальтобетону 115/15 може допомогти зменшити витрати завдяки зниженню витрат на будівництво та обслуговування, підвищенню енергоефективності та збільшенню терміну служби.
